PO NALOGU JAVNOG PREDUZEĆA PUTEVI SRBIJE DANAS JE IZVRŠENA SMOTRA PRIPREMLJENOSTI IZVOĐAČA RADOVA ZA ZIMSKO ODRŽAVANJE PUTEVA ZA SEZONU 2018/2019. OBEZBEĐENA JE DOVOLJNA KOLIČINA SOLI I RIZLE, PA JE PREMA REČIMA NADLEŽNIH, SVE SPREMNO ZA POČETAK NOVE ZIMSKE SEZONE.

Kao i svake godine pred početak zime, danas je izvršena „smotra“ mehanizacije izvođača radova za zimsko održavanje puteva za predstojeću zimsku sezonu. Prema rečima Ace Tričkovića, glavnog inženjera održavanja Javnog preduzeća Putevi Srbije, u ovom delu istočne Srbije održava se nešto više od 1.500 kilometara državnih puteva.
„Od 1.570 kilometara putne mreže u ovom delu Srbije, u prvom prioritetu se održava 522 kilometara putne infrastrukture, u drugom 343, i u trećem 702 kilometara. To je važno jer se na drugačiji način vrši održavanje puteva. Putevi prvog reda se posipaju čistom solju, putevi drugog prioriteta se posipaju rizlom, dok se putevi trećeg prioriteta čiste snegom, odnosno i tamo je dozvoljena upotreba i soli i rizle na određenim mestima gde su veliki uspon ili gde dođe do zaleđivanja kolovoza. Oprema je raspoređena na 11 punktova, postoje nekoliko kritičnih mesta gde može doći do posebnih navejavanja, a to su prevoji Tresibaba, Čestobrodica, Popadija,Valakonjo brdo, Crni vrh… Kada je u pitanju mehanizacija, u najvišem stepenu angažovanja, biće angažovano 38 vozila, 11 utovarivača, 6 grejdera, 4 specijalna vozila i naravno ljudska radna snaga: 12 tehničara, 49 vozača, 21 mašinista i 64 radnika. Sav ovaj broj je za jednu smenu rada, dakle ukoliko se radi više smena, onda je to daleko veći broj“, istakao je Tričković.

On je napomenuo da su stepeni angažovanja od nultog do četvrtog, u zavisnosti od vremenskih prilika.
„Za davanje stepena pripravnosti ili angažovanja koriste se podaci Republičkog hidrometeorološkog zavoda i podaci sa putnih meteoroloških stanica. Ukoliko bude trebalo da se u toku zime, kada su vremenske prilike povoljnije, udarne rupe zakrpe koristi se hladna masa i za sad imaju oko 100 tona hladne mase na lageru. Za posipanje puteva koristi se so i rizla, a planiranja njihova količina je 6.550 tona soli i 11.200 tone rizle. Nije sva ta količina na punktovima, ima ali za početak zimske službe postoje dovoljne količine materijala raspoređena na svim punktovima, tako da zimska služba može da počne“, rekao je Tričković i dodao:
„Do 1. novembra će biti završeno postavljanje saobraćajna signalizacije koja reguliše saobraćaj za vreme trajanja zimske službe. U cilju informisanja javnosti o stanju putne mreže, formiraju se dva centralna punkta koja dežuraju 24 sata, jedan je u Zaječaru, drugi je u Knjaževcu i ti su svi mogu da dobiju potrebne informacije o stanju kolovoza na državnim putevima“.

Zimsko održavanje puteva počinje 1. novembra ove godine i završava se 1. aprila naredne godine.
