Zaječar: Promena režima saobraćaja u Železničkoj ulici, Kotlujevcu, centru grada

Savet za bezbednost saobraćaja grada Zaječara je na jučerašnjoj sednici doneo zaključak i podneo inicijativu da se s obzirom na loše stanje kolovoza u ulici Železničkoj u Zaječaru, ograniči kretanje određenim kategorijama teretnih vozila. Naloženo je Javnom preduzeću za planiranje, projektovanje, izgradnju i nadzor „Urbanizam i izgradnja“ Zaječar da u skladu sa Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji postavi određeni saobraćajni znak, koji će u toj ulici ograničiti kretanje teretnih vozila do 5 tona najveće dozvoljene mase .

Predsednik Saveta Boško Ničić je ovom prilikom istakao da je najopterećenija ulica u Zaječaru Železnička ulica. Za sanaciju te ulice potrebno je više od dvadeset miliona dinara, a ozbiljna rekonstrukcija ulice koštala bi blizu milion evra, što grad Zaječar nije u mogućnosti da priušti, bez pomoći pivare u Zaječaru, u čijoj se ulici fabrika i nalazi. Svakodnevno, najveće opterećenje u ovoj ulici vrše kamioni šleperi velike nosivosti, koji ulaze u fabriku zbog utovara piva. Porez na zarade je jedini prihod koji grad Zaječar ima, od 80 radnika koje pivara zapošljava i taj prihod nije dovoljan da se pokriju troškovi rekonstrukcije Železničke ulice. Na sednici je donet i zaključak da Javno preduzeće „Urbanizam i izgradnja“ Zaječar i u drugim ulicama gde postoje velika oštećenja, izvrši uvid postojećeg stanja kolovoza i ograniči kretanje za određenu kategoriju teretnih vozila, gde je to neophodno.

Zbog velikog obima nepropisnog parkiranja na kolovozu u ulici Dobrivoja Radosavljevića Bobija, u ulici Timočki kej i u delu AVNOJ-ske ulice kod pešačkog mesta, na sednici Saveta je donet zaključak da Javno preduzeće „Urbanizam i izgradnja“ Zaječar u skladu sa Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji, postavi saobraćajne znakove kojima će se obezbediti potpuna zabrana zaustavljanja i parkiranja.

Donet je i zaključak i inicijativa da se zbog bezbednosti dece u saobraćaju, postavi što veći broj ležećih policajaca, platformi i kalota, kako bi se saobraćaj u zoni škola usporio.

Pokrenuta je i inicijativa za izmenu postojećeg programa organizovanja taksi prevoza na teritoriji grada Zaječara. Po ovoj inicijativi, trebalo bi da se ukine taksi stajalište u ulici Ljube Nešića kod „Simpa“, zbog ugrožavanja bezbednosti saobraćaja, a da se uvedu se nova, u ulici Svetozara Markovića kod „N Sport-a“ i u ulici Koste Čauša. Izmeniće se broj taksi mesta kod stare autobuske stanice, a taksisti će moći da se kod nove autobuske stanice propisno parkiraju, u okviru prostora same stanice.

Donet je zaključak da se tehničkim merama zabrani saobraćaj kroz celu pešačku zonu, od zaječarskog pozorišta do osnovnih škola „LJuba Nešić“, „Desanka Maksimović“ i do crkve.

Po inicijativi Saveta za bezbednost grada Zaječara, Javno komunalno preduzeće „Zaječarparking“ treba da revidira postojeća parking mesta koja ugrožavaju odvijanje saobraćaja, da ih uklone iz postojećeg javnog parkiranja i da o tome izveste Savet na sledećoj sednici.

Sednici Saveta za bezbednost saobraćaja grada Zaječara, osim gradonačelnika Boška Ničića, predsednika Saveta, prisustvovali su i Dragoslav Đorđević, član Gradskog veća grada Zaječara – koordinator rada, Vukašin Lakićević, član Gradskog veća grada Zaječara –član, Aleksandar Đorđević, Odeljenje saobraćajne policije PU Zaječar -član, Slađan Savić, predsednik Prekršajnog suda Zaječar – član, Aca Tričković, JP „Putevi Srbije“-član, Andrija Dončev, JP „Urbanizam i izgradnja“ Zaječar-član, Nenad Vasilijević, direktor JKP „Zaječarparking“ Zaječar –član, Ivan Stojanović, glavni urbanista Grada Zaječara -član, Dragan Vukašinović, Odeljenje za privredu i društvene delatnosti -član, Zlatan Janković, Odeljenje za komunalnu policiju i inspekcijske poslove-član, Goran Stanković, Aktiv direktora srednjih škola Zaječar-član, Saša Vojinović, Aktiv direktora osnovnih škola Zaječar-član, Vladan Marković, sekretar Crvenog Krsta Zaječar-član, Robert Šarac, Auto škola „Stop 019“ DOO-član, Biljana Jevtić, LTAC „Jevtić“ –član, doneto je više inicijativa i zaključaka.